乗用車/SUV用暖房および低温始動システム
冬場は寒さのため、車やSUVの霜が付着したり、エンジンがかからなくなったりすることがよくあります。雪が降った後は、氷や雪を取り除くのが大変で、寒さに耐えるのは本当に頭痛の種です。
上記の問題を解決するには、「パーキングヒーター」が必要です。
オプション1：駐車用エアヒーター暖房システムを後付けする
セダン／SUVへのパーキングエアヒーターの取り付けは比較的簡単で、ヒーター本体の取り付け位置は車種に応じて自由に選択できます。図1に示すように、助手席の足元に取り付けることをお勧めします。
新エネルギー電気自動車向けに燃料燃焼式駐車場用空気ヒーター暖房システムを改造することで、複数の機能を実現できます。
1. 車内暖房：車内を素早く暖めることができ、新エネルギー電気自動車の暖房によるバッテリー消費を削減し、新エネルギー電気自動車の航続距離を伸ばすことができます。
2. フロントガラスの霜取り：エアヒーター加熱システムのエア出口パイプラインをフロントガラスの下に適切に配置することで、新エネルギー電気自動車のフロントガラスの迅速な霜取り、曇り止め、および氷の除去機能を実現します。
オプション2：駐車用液体ヒーター予熱システム
車載液体ヒーターは車両の冷却システムに接続されており、車両の予熱、急速な霜取りと曇り止め、および室内暖房の要件を満たします。
① 液体ヒーター ② エンジン冷却システム ③ 純正カーエアコン
液体ヒーターはエンジン冷却システムに接続され、冷却システムを加熱することでエンジンの予熱に効果を発揮します。また、純正のカーエアコンを作動させることで温風を得ることができ、車内暖房、フロントガラスの霜取り、曇り止め、除氷などの効果が得られます。
