1. In vergelyking met tradisionele ontdooiing van enjinwaterverhitting (brandstofaangedrewe busse) Geen enjinafhanklikheid nie Suiwer elektriese voertuie het geen enjin-afvalhitte nie, en hoëdruk-ontdooiing is die enigste onafhanklike verhittingsoplossing; Die voertuig kan normaalweg ontdooi tydens stilstand, parkeerlaai en bystand...
1、 Produk Oorsig Die bus se hoëspanning-ontdooier is 'n gespesialiseerde voorruit-ontdooiings- en ontdooiingstoerusting vir suiwer elektriese/hibriede/brandstofselbusse. Die kern gebruik hoëspanning PTC keramiek positiewe temperatuurkoëffisiënt-verhittingselemente, wat ooreenstem met die bus se 400V/600V/800V-krag ...
Met die volle elektrifisering van openbare vervoer, het hoëspanning-elektriese ontdooiers tradisionele laespanningverhittingstelsels vervang en is nou noodsaaklike termiese bestuurskomponente in suiwer elektriese busse. Terwyl binnebrandvoertuie staatmaak op enjin-afvalverhitting...
Onlangs het hoëspanning-elektriese ontdooiers wat versoenbaar is met die 600V-platform van suiwer elektriese busse, massa-aanvaarding bereik. Deur gebruik te maak van PTC-keramiekverhittingstegnologie, integreer hierdie toestel vinnige voorruitontdooiing en kajuitverhittingsfunksies, wat in staat is om die ...
Nanfeng Groep se O&O-gebou beskik oor twee nuwe verwarmertegnologieë: 'n dunfilm-hoëspanning-koelmiddelverwarmer en 'n dikfilm-hoëspanning-elektriese verwarmer. Krag wissel van 7 kW ...
Die EHPS (Elektro-Hidrouliese Kragstuurstelsel) integreer 'n omsetter, 'n aandryfmotor en 'n stuurpomp. Aangedryf deur 'n elektriese motor eerder as 'n konvensionele enjin, is dit ...
As 'n toonaangewende verskaffer van nuwe energievoertuig (NEV) komponente, is Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. (Nanfeng Group) trots om sy gevorderde rol-lugkompressorreeks bekend te stel,...
I. Wat is 'n elektriese ontdooier? 'n Elektriese ontdooier gebruik elektriese verwarmingselemente (gewoonlik PTC-termistors of weerstandsdrade) om hitte op te wek. 'n Waaier b...