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Wesentliche Vorteile (im Vergleich zu herkömmlichen Kraftstofffahrzeugen mit wasserbeheizter Enteisung und Niederdruck-Enteisung)
1. Im Vergleich zur herkömmlichen Motorwasserheizung (bei benzinbetriebenen Bussen) besteht keine Abhängigkeit vom Motor. Reine Elektrofahrzeuge erzeugen keine Motorabwärme, und die Hochdruckenteisung ist die einzige unabhängige Heizlösung. Das Fahrzeug kann während des Leerlaufs, des Ladevorgangs im Parkmodus und im Standby-Modus normal enteisen.Mehr lesen -
Bus-Hochspannungs-PTC-Entfroster
1. Produktübersicht: Der Hochvolt-Bus-Entfroster ist ein spezielles Gerät zum Entfeuchten und Enteisen der Frontscheibe von rein elektrischen, Hybrid- und Brennstoffzellenbussen. Kernstück sind PTC-Keramik-Heizelemente mit positivem Temperaturkoeffizienten (PTC), die auf die 400-V-/600-V-/800-V-Bordnetzunge des Busses abgestimmt sind.Mehr lesen -
Hochvolt-Elektro-Entfroster sind für den Winterbetrieb von Elektrobussen zu einer unverzichtbaren Voraussetzung geworden.
Mit der vollständigen Elektrifizierung des öffentlichen Nahverkehrs haben Hochvolt-Elektroheizungen die traditionellen Niedervolt-Heizsysteme ersetzt und sind heute unverzichtbare Komponenten des Wärmemanagements in rein elektrischen Bussen. Während Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor auf die Abwärme des Motors angewiesen sind…Mehr lesen -
Hochspannungs-PTC-Entfroster werden zu einer zentralen Sicherheitskomponente für den Betrieb von Elektrobussen bei niedrigen Temperaturen.
Hochvolt-Elektro-Entfroster, die mit der 600-V-Plattform von rein elektrischen Bussen kompatibel sind, haben sich in letzter Zeit weit verbreitet. Diese Geräte nutzen PTC-Keramikheiztechnologie und vereinen die Funktionen der schnellen Windschutzscheibenenteisung und Kabinenheizung. Sie sind in der Lage, …Mehr lesen -
NF Dickschicht-Hochspannungs-Kühlmittelerhitzer
Das Forschungs- und Entwicklungsgebäude der Nanfeng-Gruppe beherbergt zwei neue Heiztechnologien: einen Dünnschicht-Hochspannungs-Kühlmittelerhitzer und einen Dickschicht-Hochspannungs-Elektroerhitzer. Die Leistung reicht von 7 kW ...Mehr lesen -
Elektrohydraulische Servolenkpumpe
Das EHPS (elektrohydraulische Servolenksystem) integriert einen Wechselrichter, einen Antriebsmotor und eine Lenkpumpe. Es wird von einem Elektromotor anstelle eines herkömmlichen Verbrennungsmotors angetrieben und ist...Mehr lesen -
Nanfeng Group bringt hocheffizienten Scroll-Luftkompressor für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben auf den Markt
Als führender Zulieferer von Komponenten für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben (NEV) ist die Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. (Nanfeng Group) stolz darauf, ihre fortschrittliche Scroll-Luftkompressor-Serie vorzustellen,...Mehr lesen -
Elektrischer Entfroster: Funktionsprinzip, Hauptvorteile und Auswahlhilfe (mit der Nanfeng-Produktlinie)
I. Was ist ein elektrischer Abtauer? Ein elektrischer Abtauer nutzt elektrische Heizelemente (typischerweise PTC-Thermistoren oder Widerstandsdrähte) zur Wärmeerzeugung. Ein Ventilator...Mehr lesen
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