1. Sammenlignet med tradisjonell avriming av motorvannoppvarming (drivstoffdrevne busser) Ingen motoravhengighet Rent elektriske kjøretøy har ingen spillvarme fra motoren, og høytrykksafriming er den eneste uavhengige oppvarmingsløsningen; Kjøretøyet kan avrimes normalt under tomgang, parkering, lading og standby...
1. Produktoversikt Høyspenningsdefrosteren for busser er et spesialisert utstyr for avdugging og avising av frontruter for ren elektriske/hybrid/brenselcellebusser. Kjernen bruker høyspennings PTC keramiske varmeelementer med positiv temperaturkoeffisient, matchet med bussens 400V/600V/800V strømforsyning ...
Med full elektrifisering av offentlig transport har høyspennings elektriske defrostere erstattet tradisjonelle lavspenningsvarmesystemer og er nå viktige komponenter for termisk styring i rent elektriske busser. Mens forbrenningskjøretøy er avhengige av avløpsvarme fra motoren...
Nylig har elektriske høyspenningsavrimere som er kompatible med 600V-plattformen til rent elektriske busser blitt utbredt. Denne enheten bruker PTC keramisk varmeteknologi og integrerer rask avriming av frontruten og kupévarmefunksjoner, som er i stand til å smelte...
Nanfeng Groups FoU-bygning har to nye varmeteknologier: en tynnfilms høyspennings kjølevæskevarmer og en tykkfilms høyspennings elektrisk varmer. Effekten varierer fra 7 kW ...
EHPS (elektrohydraulisk servostyringssystem) integrerer en inverter, en drivmotor og en styringspumpe. Drevet av en elektrisk motor i stedet for en konvensjonell motor, er det ...
Som en ledende leverandør av komponenter til nye energikjøretøy (NEV), er Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. (Nanfeng Group) stolte av å introdusere sin avanserte serie med scroll-luftkompressorer,...
I. Hva er en elektrisk defroster? En elektrisk defroster bruker elektriske varmeelementer (vanligvis PTC-termistorer eller motstandsledninger) for å generere varme. En vifte b...